Велодоріжки 'из ниоткуда в никуда': Попенко рассказал о велосипедном абсурде в Украине.

Критика велосипедной инфраструктуры в Киеве

Глава Союза потребителей коммунальных услуг Олег Попенко выразил свое возмущение состоянием велосипедной инфраструктуры в Киеве. По его словам, велодорожки в столице не формируют единую сеть, что усложняет перемещение велосипедистов между районами. Разные фрагментарные участки не соединены в логичную целую систему.

'Есть вот эти велосипедные дорожки из ниоткуда в никуда, которые там 400 метров начинаются где-то и через 400 метров заканчиваются', - прокомментировал Попенко.

Эксперт отметил, что в европейских городах, таких как Лёвен в Бельгии или Мюнхен в Германии, существует хорошо продуманная велосипедная инфраструктура. У них есть единая сеть велодорожек, оборудованная светофорами и другими удобствами, способствующими безопасному и комфортному движению велосипедистов.

'У них даже маленькие светофоры для велодорожек. То есть стоит большой светофор для автомобилей и маленький - для велодорожек. Я был в восторге от того, насколько это все было продумано', - отметил Попенко.

Особую критику эксперт высказал в отношении велодорожки между Киевом и Ирпенем, которая, по его мнению, не решает транспортных проблем, а наоборот, создает опасность для велосипедистов из-за отсутствия соответствующей инфраструктуры.

'Велосипедисты как ездили по скоростной дороге, где ездят автомобили, и там их регулярно сбивают,' - подчеркнул он.

Попенко видит основную проблему в том, что велодорожки не связаны между собой и не проложены в соответствии с требованиями безопасности.

Поданная критика велосипедной инфраструктуры в Киеве, которую высказал глава Союза потребителей коммунальных услуг, подчеркивает проблему фрагментарных и непродуманных велодорожек в столице, по сравнению с европейскими городами. Недостатки в велосипедной инфраструктуре могут представлять угрозу для безопасности и удобства велосипедистов, поэтому важно позаботиться о создании единой и безопасной сети велодорожек в городе.